廣闊市場任馳騁

改制的成功、機制的靈活和不斷的開拓創新，為恒風集團的發展提供了動力、注入了活力。我們充分運用現有的資金、人才和地域優勢，貫徹u201c發展主業、多角經營、多方拓展、綜合發展u201d的戰略方針，緊緊抓住主業，構筑規模經營框架，搶占運輸市場；同時面向大市場，瞄準制高點，找準新的增長點，為實現u201c主業規模化、經營多元化、服務優質化、運行市場化、管理現代化u201d的發展目標邁出了堅實的步伐。 構筑規模經營框架 公司通過改制，明晰產權，對閑置資產進行盤活，為公司進一步發展提供強有力的資金支持。公司針對質量招投標的實施及資質評定工作進行的情況，緊緊抓住客運第二次高峰期到來的機遇，加大客運主業的投入。公司累計投資2300萬元用于場站建設，花園式的江東客運站在4月份投入使用，賓王大樓年底封頂，將投入使用；公司一次性投資700余萬元新增48輛客車，新增線路3條，以完善城區公交網絡；公司還投資700余萬元購買20余臺豪華中巴用于鄉鎮班車公司化改造。實現中長途以快運為主，短途客運公交化，城市公交配合城市化過程發展，初步實現客運業務由粗放型向集約型轉變，由低層次向高層次發展。

鄉鎮公交化的嘗試

短途客運市場如何規范是全國各運輸企業都在研討的課題。公司在以前積極探索的基礎上，以第一個吃螃蟹的精神，在運管所的指導下，對三里北線進行公司化改造，以原有運力為基礎，來確定公司持股比例，組建了多元投資的稠廿客運有限公司。稠廿公司對司乘人員重新進行招聘，進行統一著裝、佩證上崗等規范服務。通過公司化改造妥善處理線路經營權、車輛所有權、線路所有權之間的矛盾，使公司整體服務質量有較大提高。廿三里沿線的乘客普遍反映服務質量有所提高，乘車舒適度有較大改變。

快客改造

隨著人們生活水平的不斷提高，人們對乘車舒適度便提出了更高的要求。公司瞄準快客改造市場，首先開發義烏至杭州的快客。另外，花700余萬元購買五輛亞星奔馳，根據浙江運輸業對快客的要求制定系列規章制度。義烏u2014u2014u2014杭州快客已于11月5日正式開通，全程只需兩個半小時，大大縮短了義烏到杭州的距離。公司對快客實行聯網售票。快客開通后，公司將統一使用浙江快客的標識，按浙江快客的標準運作，為旅客提供優質、一流服務。

多領域開拓

公司除在主業上實現較大發展外，在其它行業的發展上也有較大突破，旅游公司進入全國五十強，永達不銹鋼的產品打入美國、日本、歐洲各國，外貿顯示出強勁的發展勢頭。 在知識經濟時代，電子商務代表了新經濟的發展方向，也是未來世界貿易的發展方向。浙江恒風集團有限公司始終走在改革的前列，以戰略的眼光與華東地區優秀的IT品牌華網信息技術發展有限公司共建上海易舟科技有限公司。公司注冊資金1000萬元，其中恒風出資650萬元。恒風依靠自己專業運輸的優勢，華網以其技術的優勢，兩公司強強聯合，優勢互補。2013年7月26日，新成立的易舟公司推出了全新的BtoB營銷模式，以小商品在線交易為主，將電子商務與傳統產業有機結合，為包括義烏在內的各地廠商改善交易方式、提高交易效率、減低交易成本提供便捷的服務。

易舟網站的建立是公司涉及高科技行業的第一步，將為公司今后參與貨運及貨流運作奠定基礎。

改制后的浙江恒風集團有限公司以實現資產保值增值和利潤最大化為追求目標，嚴格按《公司法》的規定和u201c高起點、高效率、科學化、規范化u201d的要求進行組織和運作，公司成立以來，呈現出強勁的發展勢頭，昭示著恒風的未來將更美好。