u201c水立方u201d不僅是一幢優美和復雜的建筑，她還能激發人們的靈感和熱情，豐富人們的生活，為人們提供記憶的載體。因此設計中不僅利用水的裝飾作用，同時還利用其獨特的微觀結構。采用在整個建筑內外層包裹的ETFE膜是一種輕質新型材料，具有有效的熱學性能和透光性，可以調節室內環境，冬季保溫、夏季散熱，而且還會避免建筑結構受到游泳中心內部環境的侵蝕。更神奇的是，如果ETFE膜有一個破洞，不必更換，只需打上一塊補丁，它便會自行愈合，過一段時間就會恢復原貌！

上海環球金融中心是位于中國上海陸家嘴的一棟摩天大樓，2008年8月29日竣工。是中國目前第二高樓、世界第三高樓、世界最高的平頂式大樓，樓高492米，地上101層，開發商為u201c上海環球金融中心公司u201d，由日本森大樓公司（森ビル）主導興建。

大樓在90樓（約395米）設置了兩臺風阻尼器，各重150公噸，使用感應器測出建筑物遇風上海環球金融中心的風阻尼器的搖晃程度，及通過電腦計算以控制阻尼器移動的方向，減少大樓由于強風而引起的搖晃，而預計這兩臺阻尼器也將成為世界最高的自動控制阻尼器。

當荷蘭人雷姆·庫哈斯和德國人奧雷·舍人公布他們的中央電視臺新總部大樓的設計方案時，人們簡直不敢相信建筑還可以這么做。

從技術上講，這座建筑存在很大難度。建筑外形就像是一只被扭曲的正方形油炸圈；兩座豎立的塔樓向內傾斜，傾角很大；塔樓之間被橫向的結構連接起來，總體形成一個閉合的環。 這樣一種回旋式結構在建筑界還沒有現成的施工規范 可循。成為世界上設計最激進的建筑。它被美國《時代》周刊（2007年12月24日提前出版）評選為2007年世界十大建筑奇跡之一。^[1]

中國國際貿易中心第三期（China World Trade Center Tower 3）簡稱國貿三期，是現在北京的最高建筑。其位于北京中央商務區，2007年建成，高330米，80層，由國貿中心和郭氏兄弟集團聯合投資建設。其與國貿一期、國貿二期一起構成110萬平方米的建筑群，是今日全球最大的國際貿易中心。

上海世博會中國國家館建筑外觀以u201c東方之冠u201d的構思主題，表達中國文化的精神與氣質。國家館居中升起、層疊出挑，成為凝聚中國元素、象征中國精神的雕塑感造型主體u2014u2014東方之冠；地區館水平展開，以舒展的平臺基座的形態映襯國家館，成為開放、柔性、親民、層次豐富的城市廣場；二者互為對仗、互相補充，共同組成表達盛世大國主題的統一整體。國家館、地區館功能上下分區、造型主從配合，空間以南北向主軸統領，形成壯觀的城市空間序列，形成獨一無二的標志性建筑群體。

深圳地王大廈高69層，總高度383.95米，實高324.8米，建成時是亞洲第一高樓，是深圳第一高樓，也是全國第一個鋼結構高層建筑，位居世界十大建筑之列。大樓于1996年完工。 主題性觀光項目'深港之窗'，就坐落在巍峨挺拔的地王大廈頂層，是亞洲第一個高層主題性觀光游覽項目。在此可以俯覽深圳市容，遠眺香港市容。

大樓建筑體形的設計靈感，來源于中世紀西方的教堂和中國古代文化中通、透、瘦的神髓，它的寬與高之比例為1：9，創造了世界超高層建筑u201c扁u201d最u201c瘦u201d的紀錄。33層高的商務公寓最引人注目的設計是空中游泳池，空間跨距約25米，高20米，上下擴展由9層至16層。

曾經聽說過一個關于摩天輪的傳說，說摩天輪上的每個盒子里都裝滿了幸福，所以當人們仰望摩天輪時，就是在仰望幸福。天津之眼是世界唯一建在橋上的摩天輪，也給了期待幸福的人們更多的渴望。確實，天津之眼從u201c睜開u201d的那一天起，就開始讓幸福飄溢，就開始守望我們這座希望之城并見證它的不斷變遷。

廣州國際金融中心位于廣州未來CBD珠江新城的核心位置，緊靠廣州新城市中軸線，鄰近地鐵3、5號線換乘站及數十路公交線站場，其中地鐵三號預計今年底開通運營。廣州國際金融中心規劃中還將設一條連接機場快線的地下通道， 地理位置和交通條件極其優越。廣州國際金融中心鄰近的廣州市第二少年宮、廣州省博物新館、廣州歌劇院、廣州圖書館新館、電視觀光塔等均為珠江新城中心區標志性建筑項目，均已進入實質性動作階段。廣州國際金融中心預計2007年全面建成并投入使用。 廣州國際金融中心初步規劃占地面積約3.1萬平方米，總建筑面積約40.9萬平方米，建筑高度將超過400米。廣州國際金融中心總樓層100層以上。建成后，將成為廣州第一高樓和新的地標性建筑。

香港新機場擁有世界最先進的航空管制和氣象觀測系統，北面的全天候跑道屬最高級別，即使能見度只有2 0 0 米，飛機仍可以安全降落。方便、快捷、安全體現在各個環節，新機場配備了高科技裝置的旅客登記柜臺、效率超卓的行李檢查系統、無人駕駛的全自動穿梭列車等。

香港新機場及其核心計劃所包括的鐵路、公路、橋梁、海底隧道和新市鎮等項目，是一個宏偉而龐大的建設工程，共耗資1 5 5 3 億港元；雖然新機場啟用正值香港受亞洲金融風暴沖擊的時刻，但相信這個具有國際一流水平的現代化機場，能為香港帶來更多收入，在振興香港旅游業及整體經濟復蘇中能發揮更大的作用。^[2]

澳門觀光塔， 觀光塔高338·8米， 觀光塔由澳門著名實業家何鴻燊先生投資10億港元于1998年動工興建。澳門有座全球第10高的觀光塔，338米的u201c身高u201d比奧克蘭的SkyTower、巴黎的艾菲爾鐵塔、悉尼的AMPTower等名塔都要高！想象一下，漫步于高233米的塔頂外圍，只有1.8米寬、全程不設扶手的步行徑上繞圈而行。

338米高、位列全球十大觀光塔之一的澳門觀光塔上，樂趣多多。登上高速電梯，幾分鐘就能到達觀光層。 透過明亮的玻璃窗，可俯瞰整個澳門和珠海，天氣好的話，還能看到香港大嶼山。觀光塔上除了可以遠眺，還可以挑戰自己的膽量！