隨著一聲火車汽笛長鳴，載著40輛二手車的全國首個二手車出口國際專列7月25日從成都緩緩駛出，沿著鐵路軌道一路向南，經廣西欽州港由船運載至柬埔寨，由此開啟了成都二手車出口貿易序幕。

“東盟市場對二手車的需求比想象旺盛。”首批二手車運出后僅一個月，四川宏盟中拓汽車進出口貿易有限公司第二批120輛的訂單再次蓄勢待發。



↑7月25日，四川（成都）二手車出口國際專列首發儀式

對比近期全國各地陸續發布的經濟數據“半年報”，外貿數據無疑是經濟“期中考”中，成都“經濟運行總體平穩、穩中有進，主要經濟指標好于預期”的加分項。

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■半年GDP增速13個副省級城市中排第一，成都為什么能？

今年1-6月，成都全市實現貨物貿易進出口總額2614.5億元，同比增長21.5%。累計進出口總額和增速分列副省級城市排名第6位和第1位。

更值得關注的是，外貿市場的進一步多元化。數據顯示，1-6月，成都對東盟出口430.2億元，占全市出口總額的29.6%，高于對美國出口占比5.9個百分點，東盟已一躍成為成都第一大出口目的地市場。

|業務之變|

二手車賣出國門一月內訂單翻3倍

“把二手車出口到柬埔寨，對宏盟來說是頭一遭。”四川宏盟中拓汽車進出口貿易有限公司總經理李川感嘆道，雖然公司也是國內西南地區規模最大的二手車交易市場，但此前業務主要活躍在國內市場，將國內的二手車賣到海外，與東南亞、獨聯體、非洲、南美、中東等地區的客戶做生意，是今年最大的驚喜。

在發出首批出口的總價值50萬美元共計40臺二手車訂單后，李川并沒有閑下來，“國外，特別是東南亞、俄羅斯、非洲等二手車重點進口國家（地區），對于二手車的需求比想象要旺盛不少?！崩畲ㄍ嘎?，此前團隊考察中收集的信息顯示，二手車出口發展潛力很大。

市場需求到底有多大？數據顯示，全球發展中國家和地區的二手車進口市場規模達到600億-800億美元，特別是東南亞、俄羅斯、非洲等二手車重點進口國家（地區），年進口二手車在100萬輛以上。

在隨后的時間里，李川和他的團隊迅速跟進，與海外買家確定采購意向，進行車輛采購、過戶、運輸、手續整備等各個環節的籌備，“目前第二批共計120輛二手車出口的訂單已經進行籌備尾聲，預計下個月初將從成都國際鐵路港出發，沿陸海聯運新通道發往吉爾吉斯坦、俄羅斯等國。”




在李川看來，通達全球的陸海聯運樞紐通道優勢，也是四川宏盟中拓汽車進出口貿易有限公司積極開展二手車出口業務的重要支撐。

目前，中歐班列（成都）已打通19條國際通道，境外站點拓展至25個，從成都國際鐵路港始發的中歐班列，穩定開行北向至蒙古、俄羅斯、白俄羅斯，南向經中國廣西憑祥至越南河內的東盟國際班列，線路連接了主要二手車出口市場。

這恰恰就是李川所在公司未來業務拓展的方向?！拔磥恚周嚦隹谑袌銮熬皬V闊、發展潛力也很大，我們希望將借助于中歐班列這一便捷的物流出口，將業務輻射二手車出口重要市場中的東南亞和俄羅斯，甚至陸海聯運到達非洲?！崩畲ǜ嬖V紅星新聞記者，可以預見二手車出口這一新貿易形態不僅將為企業帶來更多利好，還將給整個汽車消費市場帶來增長空間。



↑2019年4月26日，中歐班列（成都）開行六周年

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■全國第一，中歐班列開行突破2000列！揭秘：成都為什么能？

|市場之變|

東盟已成成都第一大出口目的地市場

將業務拓展方向投向東盟的企業并不僅僅是四川宏盟中拓汽車進出口貿易有限公司一家。

數據顯示，1-6月，成都與美國、東盟、歐洲分別進出口710億元、536.7億元、528.3億元，分別占全市進出口總額的27.2%、20.5%、20.2%，分別增長18%、22.8%、48.1%。其中：成都對東盟出口430.2億元，占全市出口總額的29.6%，高于對美國出口占比5.9個百分點，東盟已一躍成為成都第一大出口目的地市場。



梳理這份成績單不難看出，今年上半年成都進出口市場布局不斷優化成為亮點之一。隨著成都外貿“朋友圈”的不斷擴大，成都與東盟國家外貿增速明顯，外貿進出口多元化趨勢進一步顯現。

事實上，要看一個城市的經濟發展水平，不僅要看GDP總量，還要看增速。在全國副省級城市中，成都以8.2%的增速領跑。值得注意的是，在進出口總額為2000億元級別的城市中，成都增速達到21.5%，這一成績無疑得益于成都進出口市場布局不斷優化帶來的外貿市場提速。

↑副省級城市GDP陸續公布中，成都預計排在前列

在成都海關發布的上半年外貿情況來看，成都一直保持四川“領頭羊”地位，同時成都高新綜合保稅區進出口1950.7億元，在全國綜保區中排名第一，增長29.1%，占四川外貿進出口的比重達64.3%。其中出口1064.2億元，增長30.5%；進口886.5億元，增長27.4%，這也是成都高新綜保區進出口規模連續15個月排名全國第一。

分析其原因，在成都海關看來，世界500強企業如英特爾、戴爾、仁寶等入駐成都高新綜合保稅區，經過多年發展，逐步形成以電子信息為代表的加工貿易產業配套鏈，產業鏈更趨完善，產業聚集效應更加凸顯，產業發展向高質量方向邁進。



↑成都高新綜合保稅區 圖片來源：東方IC

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■上半年成都實現進出口值2614.5億元，增長21.5%！

|產品之變|高技術、高質量、高附加值產品出口增長快

在成都自貿通供應鏈服務有限公司的展示中心內，整齊停放著嶄新的平行進口車進行展示銷售。

得益于“一帶一路”帶來的歐洲、東南亞市場潛力，正在加快建設國際門戶樞紐城市的成都，出口商品結構正在持續升級，不斷向精準化需求的高附加值產品拓展。

這一點在成都自貿通供應鏈服務有限公司副總經理張新處得到了印證，“從今年上半年的業務情況看，跨境電商、汽車等進口品類同比增長100%以上?！睆埿卤硎?，目前除了傳統的木材、肉制品、平車進口車等進口商品，今年上半年高質量的產品出口也在快速增長。

隨著搭載“成都造”沃爾沃汽車的中俄定制班列，由成都發往莫斯科，擴大汽車對外出口以后，沃爾沃、哈佛等汽車品牌陸續搭乘中歐班列(成都)出口到俄羅斯。“這條通道的打通，為今年上半年汽車出口的大幅增長奠定了良好基礎?！睆埿抡f。



↑成都國際鐵路港

記者了解到，就在剛剛過去的7月，首列搭載成都制造的沃爾沃XC60通過中歐班列運抵比利時，將被銷往英國、法國、意大利、德國、荷蘭等25個歐洲國家，通過“一帶一路”實現了全球資源的優化配置。沃爾沃汽車成都工廠相關負責人介紹，為了應對國際貿易新形勢，公司正在調整出口方向，加強挖掘歐洲以及東盟市場等潛力。



↑沃爾沃汽車成都工廠生產車間 圖片來源：IC photo

外貿結構的變化，背后是成都產業結構的變化。成都堅持“產業結構優、科技含量高、資源消耗少、環境影響小、質量效益好、發展可持續”高質量發展之路。

今年上半年，新經濟新模式成為成都新的增長點。工業經濟中，高技術制造業表現亮眼，計算機及辦公設備制造業、航空航天器及設備制造業、醫療儀器設備及儀器儀表制造業增加值分別增長14.9%、21.0%、37.5%。新興工業產品產量不斷增長，城市軌道車輛、太陽能電池、工業機器人分別增長2.4倍、1.0 倍、52.1%。

或許正因于此，今年上半年，成都新能源汽車、集成電路、醫療器械、工業機器人等高技術、高質量、高附加值產品出口快速增長，全市高新技術產品出口748.5億元，占出口比重51.7%，增長27.3%。提高了核心競爭力，在穩住外貿總量的基礎上，成都實現了外貿優化升級，體現了成都外貿促穩與提質相輔相成的發展態勢。

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紅星新聞記者 李彥琴


成都發布編輯 | 孟孃

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