國際快遞四大代理攻略

每天翻看朋友圈都有人在曬貨，曬價格。早上、中午、晚上、凌晨，在辦公室、在倉庫、在路上，貨代人都很拼。深圳現雖然已過了那個撿錢的年代，但是努力去拼還是很有機會的。這幾年有見過因為做好了個好項目賺錢了，也有十幾年如一日的干著同一份工作的，沒有高低之分，只因為選擇不同。本人在做貸代這些年雖然沒有很大的突破，但還是希望留下點什么，證明在我人生中最重的這段時光在貨代這個行業存在過。沒有別的，只有一些小小的心得與體會，后繼會陸繼在這個公眾號更新！

今天就從最基礎的開始。

四大代理的發展歷程

DHL

DHL是全球著名的郵遞和物流集團Deutsche Post DHL旗下公司，

1969年成立，第一條速遞運輸航線是從舊金山到檀香山，公司的名稱DHL由三位創始人姓氏的首字母組成(Dalsey, Hillblom and Lynn)。在1970年代中后期把他們的航線擴展到南美洲、中東地區和非洲。2002德國郵政環球網絡在1月1日成為DHL的主要股東。在年末完成了100%的控股。總部在德國。

FedEx

Fedex，美國聯邦快遞，總部位于美國田納西州孟斐斯。。

成立時間： 1971年，連續運作始于1973年4月17日

創始人：施偉德先生 Frederick W.Smith

在FedEx初創的前26個月里，虧損近3000萬美元，欠債近5000萬美元，感覺分分鐘要倒閉。1973年7月的一個周五，公司賬上只剩下5000美元，卻要在下周一立刻支付24000美元的航空燃油費。

即使在這樣的困難時期，他也從未想過放棄，將私有家產，自己的利益和公司緊緊捆綁在一起，也因此感動了不少投資人，甚至令他們直接加入FedEx成為董事，幫助FedEx順利渡過難關。

2016年5月，FedEx收購歐洲快遞巨頭TNT。




UPS

UPS快遞(UPS Express )于1907 年作為一家信使公司成立于美國華盛頓州西雅圖，擁有111年的歷史，最初的時候，UPS的情況與國內一些快遞企業類似，規模并不大。UPS的創始人Jim Casey和Claude Ryan在借到100美金后，在一個不大的城市里面，騎著自行車開始了自己的事業。但是在美國的快遞業里，UPS是最早的一家。




TNT

TNT快遞為企業和個人提供快遞和郵政服務。總部位于荷蘭的TNT集團，在歐洲和亞洲可提供高效的遞送網絡，且通過在全球范圍內擴大運營分布來優化網絡域名注冊查詢效能。提供世界范圍內的包裹、文件以及貨運項目的安全準時運送服務。

四大代理的優勢與不足

DHL

DHL主要優勢是速度快,軌道齊全,安全可靠，在美國西歐有特別強的清關能力,一般2-4天可以簽收。可送達國家網點比較多，查詢網站貨物狀態更新也比較及時，遇到問題解決速度快，整體的服務水平都是比較好的，客戶滿意度高。是小貨的最優選擇

缺點：對帶電產資料這塊要求比較嚴，需要要正確的MSDS，

FEDEX

FEDEX分為IP與IE兩種服務，IP時效快，價格相對也要高一些，IE時效慢些，價格也低很多。可以滿足客戶的不同需求。在歐洲、美國、加拿大、墨西哥、東南亞這些地區都非常有優勢。且經常還有大貨促銷，價格非常便宜，比如現在去歐洲25KG以上就有促銷價，價格非常低，且一直沿用到9月份。去歐洲的時效也很穩定,IE都不排倉。留意走FEDEX渠道發票上面需要材質用途及海關編碼，發票的發件方信息必須為大陸地址。

缺點：對帶電產品包裝要求比較嚴格，例如手機這些電子產品每臺需要獨力的包裝。

UPS

UPS也有紅單與藍單兩種服務，紅單時效快，價格高。藍單價格低，時效慢。 UPS主要優勢在北美，尤其是美國，紅單一般3-4天都可以簽收。目前市場上走的也比較好，其次就是東南亞這塊，新加坡、泰國、菲律賓、韓國，100KG以上的大貨價格也非常有優勢。

缺點：單件計重，沒有超大件服務

TNT

現TNT已經并入聯邦，但目前的話還是按TNT的方式來操作。按時效的快慢分為15N、48N、48F。15N時效最快，價格最高，次48N時效與價格都比較合理，6天左右簽收。也是目前大部分客人的選擇，48F價格便宜，時效沒有保障，其中主要的地理優勢在歐洲與中東地區。

缺點：系統不夠完善，一定交到TNT倉庫他們操作了，才有上網信息

最后，將一句我非常喜歡的話送給你：

愿你我

既可以朝九晚五，

又能夠浪跡天涯。