瘋漲的集裝箱海運費還能持續多久？ 海運散雜貨船公司班輪租船業務破解萬噸外貿建材瓷磚貨物 集裝箱改散貨船。

今年受疫情防控常態化影響，全球集裝箱市場爆倉缺箱缺柜，運價暴漲，對于建材瓷磚外貿出口貨物影響是特別之嚴重。

海運散雜貨船班輪協助客戶操作了3條5萬噸散貨船，滿載外貿建材瓷磚運往南美。

瓷磚這種貨物，有史以來也是第一次通過散貨船方式運輸，比較運輸成本也是比較貴，但是總成本算下來比集裝箱便宜太多。

我們說說的是瓷磚的裝船操作難度。

1）首先要有合適的船型，BOX船，或者三甲板船，這種船在市場少之又少。瓷磚不能疊多層，而且艙體要直上直下，對于船的要求很高。

2）吊裝和綁扎，瓷磚只能打托盤，如果一托盤一托盤的吊， 花費數倍的時間都裝不完，必須要做好吊具，一次可以吊十托左右。下倉后，瓷磚需要大量的木料固定，防止貨物搖晃，還需要大量的綁帶捆綁。瓷磚是易損貨物，不然很容易造成損壞。

3）目前散貨船非常緊俏，船舶租金非常高，很多船東不愿意接瓷磚貨物，因為貨值不高，萬一客戶棄貨，船東得不償失。

綜上所述，散貨船承運出口瓷磚貨物，需要船東貨主外貿客戶三方聯手合作+天時地利人和。

遠東南美北美海運散雜貨船班輪航線+國際租業務船期更新收貨OPEN TONNAGE。

遠東南美航線散雜貨海運班輪航線，經營各類整箱，特種柜，散雜貨船，重吊船及滾裝船代理訂艙運輸業務。承接各類鋼材，項目貨，重大件設備，機械，基礎設施， 瓷磚建材，車輛，噸袋貨物等，有十多年的海運散雜操作經驗，根據具體貨物情況選擇合適的船型和運輸路線，提供完善的物流解決方案.

海運散雜貨船班輪租船業務，可相當程度上幫助外貿公司客戶訂單緩解和破解瘋漲的集裝箱海運費的難題。散雜貨船公司提供的散雜貨班輪航線是外貿公司國際物流運輸的新渠道新方案。




遠東南美北美散雜貨船班輪航線2021年8-9月船期更新：

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