進口貨物的通關，一般來說，可分為四個基本環節，即：申報——查驗——征稅——放行——結關。




　　1、申報




　　申報是指進口貨物的收貨人在進口貨物時，在海關規定的期限內，以書面或者電子數據交換(EDI)體例向海關報告其進口貨物的情況，并隨付有關貨運和商業單證，申請海關審查放行，并對所報告內容的真實準確性承擔法律責任的行為。




　　進出口企業向海關申報時必須提供發票、裝箱單、提運單、報關單、進口批文、減免稅證實及加工貿易備案手冊等單證。




　　2、查驗




　　查驗是指海關在接受報告單位的申報后，依法為確定進出境貨物的性質、原產地、貨物狀況、數量和價值是否與貨物申報單上已填報的具體內容相符，對貨物進行現實檢查的行政執法行為。海關查驗進口貨物時，報關員必須在場，并按照海關的要求負責搬移貨物、開拆和重封貨物的包裝等。




　　3、征稅




　　征稅是指海關根據國家的有關政策、法規對進口貨物征收關稅及其他稅費。




　　4、放行




　　放行是指海關在接受進口貨物的申報，經過審核報關單據、查驗貨物、依法征收稅款，對進口貨物作出結束海關現場監管決定的工作程序。




　　5、結關




　　結關是指對經口岸放行后仍需繼續實施后續管理的貨物，海關在規定的期限內進行核查，對需要補證、補稅貨物作出處理直至完全結束海關監管的工作程序。




　　進口貨物通關是進口商品進入國內市場流通的關鍵，其核心問題就是通關單據是否統統，準確無誤。




　　進口貨物所需報告單據包括合同(副本即可)、正本裝箱單、正本發票、正本提貨單、正本委托報關協議書、進口報關單及海關監管條件所涉及的各類證件。(委托報關協議書的委托人處要有公司簽單，并一定是正本，傳真件、復印件 報關無效。有些公司因為未注重此點虛耗了時間和費用)。




　　接到出口商的全套進口單據后，要查清該進口貨物屬于哪家船公司承運;哪家作為船舶代理，在哪可以換到供通關用的提貨單等問題。與船公司或船舶代理部門聯系，確定船到港時間、地點(如需轉船應確認二程船名)，并提前與船公司或船舶代理部門確認換單的時間、手續及換單費、憑帶背書的正本提單(假如市電報放貨，可帶電報提單的傳真件和保函)或帶上全套正本提單去事先聯系好的船公司和船舶代理部門換取供通關用的提貨單。




　　例如某三資企業進口一個貨柜貨物。提單的收貨人顯示：“TO ORDER FO SHIPPER”，發貨人沒有在提單上背書。船到后無法換取提貨單，只得把正本提單寄到出口商背書，等拿到已背書的正本提單換取提貨單報關時，距船到港口已過十多天了，產生滯報等費用。




　　接到出口商全套進口單據后，要確認出口商提供的正本發票、正本裝箱單、提單、合同中的內容如：貨物名稱、嘜頭、件數、毛重、尺碼是否單單一致。正本發票和正本裝箱單上要有簽章，當然有些發票和箱單是手簽的也可以。同時應確認貨物的商品編碼，查閱海關稅則，確認進口稅率、確認貨物需要什么監管條件，如需報檢，則應在報關前向有關機構報驗。報驗所需單據：報驗申請單、箱單、發票、合同、進口報關單。




　　有了全套手續完整準確無誤的報關單據，就可加快通關速度，避免滯報轉棧現象發生。