一只口罩、一輛房車、一片陶瓷、一件牛仔服、一條輪胎……跟著工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代的鼓起，我們身邊看似傳統(tǒng)的工業(yè)產(chǎn)品已在不知不覺(jué)中融入了太多工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)因子，而這些產(chǎn)品反面所依托的，正是在青島多個(gè)工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)途徑的跨界互聯(lián)、賦能“百業(yè)”下，一家家傳統(tǒng)制作企業(yè)打破常規(guī)立異變革，共贏同享。今天，搶先“半個(gè)身位”的青島已然構(gòu)建起了工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)“熱帶雨林”的框架——以海爾卡奧斯為引領(lǐng)、頭部企業(yè)發(fā)力、中小企業(yè)搭車，全市、全省、全國(guó)甚至全球資源同享、利他共生的生態(tài)圈?？墒牵緩浇K究怎樣賦能，生態(tài)圈又是怎樣共生？我們用最通俗易懂的事例，帶你走進(jìn)工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的國(guó)際。

一只口罩：

6天搭建起全主動(dòng)出產(chǎn)線

2月7日，卡奧斯途徑賦能的山西省首條全主動(dòng)醫(yī)用口罩出產(chǎn)線，在侯馬經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)落地試產(chǎn)，日產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)一次性醫(yī)用口罩達(dá)10萬(wàn)只。

　　在全國(guó)新式冠狀病毒感染的肺炎疫情延伸的嚴(yán)峻態(tài)勢(shì)下，為有用支撐疫情防控作業(yè)，卡奧斯途徑與山西侯馬經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)生動(dòng)對(duì)接，快速照應(yīng)，緊迫建議醫(yī)用口罩防護(hù)用品出產(chǎn)線項(xiàng)目。

　　項(xiàng)目建議后，卡奧斯途徑發(fā)揮健壯的供應(yīng)鏈生態(tài)才干，海爾工業(yè)智能研究院第一時(shí)刻整合機(jī)械設(shè)備、出產(chǎn)原材料、才智收買(mǎi)、才智醫(yī)療等相關(guān)事務(wù)力氣，依托海爾工業(yè)智能研究院前瞻性布局的智能制作等要害共性技術(shù)以及數(shù)字供應(yīng)鏈操作系統(tǒng)，為侯馬市供應(yīng)了醫(yī)療口罩端到端全流程的處理方案，在48小時(shí)內(nèi)完結(jié)了中心產(chǎn)線、設(shè)備、原材料等出產(chǎn)資源的分配，大力支撐山西侯馬醫(yī)用口罩防護(hù)用品出產(chǎn)線項(xiàng)目。在其時(shí)全民戰(zhàn)“疫”的嚴(yán)峻態(tài)勢(shì)下，卡奧斯表現(xiàn)了民族品牌企業(yè)的社會(huì)職責(zé)和大企擔(dān)任。

卡奧斯在該項(xiàng)目的牽頭人——海爾工業(yè)智能研究院作業(yè)人員陳興華介紹，從需求匹配到供應(yīng)處理方案，從出產(chǎn)資源分配到項(xiàng)目出產(chǎn)線調(diào)試完畢進(jìn)行試產(chǎn)，短短6天，卡奧斯途徑就助力打造了國(guó)內(nèi)口罩制作作業(yè)的 “小湯山”，日產(chǎn)10萬(wàn)只。當(dāng)?shù)卣?fù)責(zé)人現(xiàn)場(chǎng)為產(chǎn)品命名為“海馬”——“海”是海爾的海，“馬”是侯馬的馬，以贊譽(yù)海爾卡奧斯途徑的賦能與支撐。

一輛房車：

卡奧斯助企進(jìn)階作業(yè)樣本

　　康派斯新能源車輛股份有限公司是一家位于威海榮成的房車企業(yè)。公司副總經(jīng)理于輝奉告記者，經(jīng)過(guò)與青島最大工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)途徑——海爾卡奧斯協(xié)作，企業(yè)不斷收成利好，進(jìn)階晉級(jí)。

　　本年企業(yè)復(fù)工后，由于原有板材供貨商受疫情影響無(wú)法按期開(kāi)工，康派斯出產(chǎn)用板材存在1500張的缺口，導(dǎo)致已有的400臺(tái)出口訂單無(wú)法正常出產(chǎn)。困難時(shí)刻，康派斯經(jīng)過(guò)卡奧斯搭建的企業(yè)復(fù)工增產(chǎn)線上服務(wù)途徑，宣布了板材收買(mǎi)需求。 “發(fā)布需求的當(dāng)天，途徑上就有個(gè)廠家聯(lián)系到了我們。對(duì)接好后，我們分批次購(gòu)買(mǎi)了1500張板材，手里訂單悉數(shù)完結(jié)正常出產(chǎn)。 ”于輝說(shuō)。

　　早在2018年，康派斯就獲益于卡奧斯途徑的賦能。開(kāi)始，這家房車企業(yè)找到卡奧斯，只想進(jìn)行出產(chǎn)線的技術(shù)改造。改造后，康派斯房車產(chǎn)品的均勻出產(chǎn)周期從原本的35天下降到了20天、收買(mǎi)本錢(qián)下降了7.3%。首要材料之一——鍍鋅板，經(jīng)過(guò)卡奧斯途徑發(fā)布鍍鋅板收買(mǎi)需求后，途徑就將之與其它有相同產(chǎn)品需求的廠家的小訂單，一起捆綁成一個(gè)大訂單，然后對(duì)接同一個(gè)出產(chǎn)廠家，由廠家給各企業(yè)獨(dú)自發(fā)貨，由此康派斯鍍鋅板的收買(mǎi)本錢(qián)下降了6.3%。

　　嘗到“甜頭”后，康派斯深化了與卡奧斯的協(xié)作，制定出“才智房車”處理方案，在作業(yè)內(nèi)首要做到從才智房車到才智出行場(chǎng)景方案的全流程定制服務(wù)。其中，最具長(zhǎng)遠(yuǎn)意義的改動(dòng)，是卡奧斯的用戶交互模塊使企業(yè)直接從用戶那里獲得規(guī)劃和訂單，完結(jié)了產(chǎn)品溢價(jià)63%、訂單量前進(jìn)62%?？蹬伤褂纱藦囊粋€(gè)國(guó)外房車品牌代工企業(yè)轉(zhuǎn)型成為自有品牌企業(yè)，拓荒了韓國(guó)商場(chǎng)，并在當(dāng)?shù)亟◤S。康派斯和海爾在榮成打造的全國(guó)房車作業(yè)首個(gè)大規(guī)劃定制互聯(lián)工廠樣板，也被列入山東省新舊動(dòng)能轉(zhuǎn)化關(guān)鍵項(xiàng)目庫(kù)優(yōu)選項(xiàng)目。

一片陶瓷：

創(chuàng)建材作業(yè)第一生態(tài)品牌

　　建陶企業(yè)廣泛小、散、亂、雜，作業(yè)存在低附加值、高庫(kù)存、高耗能、高污染的痛點(diǎn)，面臨著生計(jì)和打開(kāi)的兩層壓力。一起，這些難題也是建陶企業(yè)本身處理不了的。

　　海享陶是卡奧斯為賦能建陶作業(yè)中小企業(yè)轉(zhuǎn)型晉級(jí)而打造的生態(tài)途徑，該途徑打造了一個(gè)樣板——淄博一起陶瓷，從出售、研制、制作、收買(mǎi)四個(gè)方面賦能。一起陶瓷上途徑以來(lái)獲得了很好的收益，使得瓷磚從70元/㎡前進(jìn)到140元/㎡，而本錢(qián)只增加20元/㎡，經(jīng)過(guò)采、產(chǎn)和線上線下交融賦能,工廠出產(chǎn)功率前進(jìn)35%，庫(kù)存下降30%，作業(yè)出售下滑23%的情況下一起陶瓷逆勢(shì)增加30%，獲利增加32%,完結(jié)了賣(mài)得多、賣(mài)得快、賣(mài)得賺。一起，也處理了國(guó)家重視的這些環(huán)保問(wèn)題，為淄博工業(yè)集群能夠生計(jì)與打開(kāi)起來(lái)奠定比較好的基礎(chǔ)。

　　經(jīng)過(guò)樣板增值分享的吸引力，越來(lái)越多的生態(tài)資源加入途徑，從淄博復(fù)制到唐山、佛山，作業(yè)從建陶擴(kuò)展到石材。未來(lái)，卡奧斯將關(guān)鍵打造建材工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)途徑，構(gòu)建工業(yè)生態(tài)，緊抓新基建時(shí)機(jī)，與政府、金融、物流等資源共創(chuàng)、同享，創(chuàng)建材作業(yè)第一生態(tài)品牌。

一件牛仔服：

酷特賦能傳統(tǒng)企業(yè)騰飛

　　山東海思堡服裝服飾集團(tuán)股份有限公司始建于2008年，是淄博市一家以交易為主的工貿(mào)一體的牛仔服裝專業(yè)化出產(chǎn)企業(yè)。2016年，該公司與酷特智能簽定戰(zhàn)略協(xié)作協(xié)議，打造根據(jù)互聯(lián)網(wǎng)牛仔全球定制的供應(yīng)鏈途徑和根據(jù)零庫(kù)存處理的牛仔智能制作供應(yīng)鏈途徑。至此，海思堡正式向互聯(lián)網(wǎng)工業(yè)企業(yè)轉(zhuǎn)型。

　　記者了解到，在與酷特智能協(xié)作之前，海思堡首要批量出產(chǎn)價(jià)格相對(duì)低端的牛仔褲，出廠單價(jià)只有70元左右，且出產(chǎn)周期長(zhǎng)，庫(kù)存壓力大，難以習(xí)氣活絡(luò)多變的商場(chǎng)需求。在與酷特智能協(xié)作后，經(jīng)過(guò)酷特工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)途徑發(fā)的賦能，海思堡敏捷建立起根據(jù)互聯(lián)網(wǎng)全球牛仔定制的供應(yīng)鏈途徑和根據(jù)零庫(kù)存處理的牛仔智能制作供應(yīng)鏈途徑，擺脫了以前“做了再賣(mài)”的被迫辦法，建立起了“賣(mài)了再做”的個(gè)性化定制辦法。經(jīng)過(guò)改造，現(xiàn)在的海思堡不光完全習(xí)氣了商場(chǎng)需求，產(chǎn)品單價(jià)也前進(jìn)到300元以上，庫(kù)存下降了，獲利前進(jìn)了，完全改動(dòng)了盈余辦法。

　　本年1月，在海思堡公司開(kāi)創(chuàng)人2020新年致辭上，開(kāi)創(chuàng)人馬學(xué)強(qiáng)標(biāo)明，回想5年前企業(yè)轉(zhuǎn)型之初，不少職工擔(dān)心的 “一條出產(chǎn)線怎樣或許一起做幾百個(gè)樣式牛仔”“牛仔褲定制賣(mài)給誰(shuí)？”等疑問(wèn)，現(xiàn)在，跟著2019年度定制訂單增加2400%而云消霧散。據(jù)泄露，2019年度，海思堡將定制訂單年度產(chǎn)能前進(jìn)到100萬(wàn)件以上，成為國(guó)際牛仔服裝作業(yè)定制產(chǎn)能首要打破100萬(wàn)件的企業(yè)，為服務(wù)客戶奠定了出色的產(chǎn)能優(yōu)勢(shì)。

　　馬學(xué)強(qiáng)標(biāo)明，2020年，海思堡要用途徑思想拓寬企業(yè)，為“ASPOP服裝工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)途徑”打開(kāi)奠定基礎(chǔ)，力求把海思堡個(gè)性化定制辦法推廣到更多的企業(yè)和作業(yè)，2020年力求辦法推廣收入打破1000萬(wàn)元。

一條輪胎：

完結(jié)輪胎全生命周期處理

　　走進(jìn)位于董家口經(jīng)濟(jì)區(qū)的雙星綠色輪胎“工業(yè)4.0”智能化出產(chǎn)示范基地，一座長(zhǎng)度抵達(dá)1000米，寬度抵達(dá)156米的“巨無(wú)霸”工廠映入記者眼皮。在雙星輪胎“工業(yè)4.0”智能化工廠闊大、亮堂、潔凈的車間內(nèi)，空中桁架機(jī)器人和地面上輕盈靈動(dòng)的智能AGV機(jī)器人來(lái)回穿梭，各式智能機(jī)器人有條不紊地做著煉膠、敷貼、成型等作業(yè)，呈現(xiàn)出一幅未來(lái)工廠的畫(huà)面。

“各個(gè)出產(chǎn)線上共有11種、300余臺(tái)智能機(jī)器人作業(yè)，80%是雙星自主研制和出產(chǎn)的，涵蓋了密煉、壓延、成型、外檢、硫化、倉(cāng)儲(chǔ)等各個(gè)工序。相同規(guī)劃的出產(chǎn)線以前需求1000名職工，現(xiàn)在只需256人，將人工功率前進(jìn)了3倍。”青島雙星股份有限公司副總經(jīng)理周士峰奉告記者，雙星還研制了根據(jù)5G傳輸?shù)碾p星輪胎聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，可實(shí)時(shí)監(jiān)控汽車輪胎的胎溫、胎壓、行駛路線、載重量、斑紋磨損度，并實(shí)時(shí)傳輸?shù)酱髷?shù)據(jù)分析途徑，大數(shù)據(jù)進(jìn)行智能分析，主動(dòng)宣布“提示、預(yù)警、指令”等信息?！斑@真實(shí)完結(jié)了輪胎的全生命周期處理。 ”周士峰笑道。

“以前我這個(gè)崗位需求三四個(gè)人操作，現(xiàn)在我一個(gè)人操作。 ”雙星輪胎“工業(yè)4.0”智能化工廠成型工序主機(jī)手安志成相同標(biāo)明，在雙星工業(yè)4.0智能化工廠，智能機(jī)器人分布于各個(gè)環(huán)節(jié)，作業(yè)人員只需進(jìn)行要害工序的承認(rèn)和調(diào)整，智能機(jī)器人就能與之密切配合。

一個(gè)方案：

根據(jù)大數(shù)據(jù)完結(jié)才智泊車

開(kāi)車出行，還在被泊車難所困擾？別急！工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)相同能協(xié)助你處理這一痛點(diǎn)。松立集團(tuán)是青島一家具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的城市級(jí)才智泊車技術(shù)服務(wù)商與運(yùn)營(yíng)商，國(guó)家高新技術(shù)企業(yè)、山東省瞪羚企業(yè)。公司開(kāi)創(chuàng)將側(cè)向視頻辨認(rèn)、大數(shù)據(jù)、云核算、人工智能、區(qū)塊鏈等互聯(lián)網(wǎng)前沿科技與靜態(tài)交通場(chǎng)景深度交融，全域掩蓋路內(nèi)泊車、路外泊車、同享泊車場(chǎng)景。除青島外，項(xiàng)目已先后落地北京、貴陽(yáng)、上海等數(shù)十座城市，運(yùn)營(yíng)車場(chǎng)近千個(gè)，處理泊位10多萬(wàn)個(gè)，服務(wù)車主近千萬(wàn)，能夠?yàn)椴胖墙煌?、才智城市建造供?yīng)全方位、全區(qū)域、全系統(tǒng)的數(shù)據(jù)支撐和技術(shù)支撐。

　　處理泊車難問(wèn)題反面，終究有著怎樣的奧妙呢？松立集團(tuán)總裁劉寒松揭開(kāi)了才智泊車的奧妙面紗。據(jù)介紹，根據(jù)大數(shù)據(jù)，其研制的才智泊車途徑會(huì)對(duì)車主的泊車需求進(jìn)行數(shù)據(jù)化分析，包含車主的目的地、抵達(dá)時(shí)刻、抵達(dá)途徑、目的地的泊位占用情況、泊車時(shí)刻、支付辦法等，經(jīng)過(guò)對(duì)用戶泊車需求和習(xí)氣的大數(shù)據(jù)分析，就能夠完結(jié)對(duì)車主泊車全流程的猜測(cè)、操控、指引，完結(jié)高效、便捷泊車。經(jīng)過(guò)車主的泊車需求數(shù)據(jù)，從而不斷優(yōu)化城市級(jí)靜態(tài)交通處理途徑。

　　劉寒松標(biāo)明，大數(shù)據(jù)分析途徑經(jīng)過(guò)對(duì)泊車路段和泊車場(chǎng)利用率、周轉(zhuǎn)率等數(shù)據(jù)的匯總分析，還能夠構(gòu)成可視化的城市泊車熱力求，為政府交通空間規(guī)劃和泊車場(chǎng)建造供應(yīng)途徑支撐和數(shù)據(jù)支撐，為車場(chǎng)運(yùn)營(yíng)企業(yè)供應(yīng)數(shù)字化、途徑化、可視化的運(yùn)營(yíng)處理東西。