據港交所4月13日披露，洲際船務集團控股有限公司向港交所提交上市申請書，中泰國際融資有限公司為獨家保薦人。

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招股書顯示，洲際船務為一家總部位于中國的綜合航運服務提供商，根據弗若斯特沙利文報告，按2020年管理的第三方擁有的船舶數量計算，公司在總部位于中國的船舶管理服務提供商中位居首位。

憑借公司整個控制船隊約1.26百萬dwt(載重噸)及控制干散貨船隊約1.15百萬dwt的綜合運力，公司為總部位于中國的第五大海運服務公司，而按2021年國際航線的運力(dwt)計1.15百萬dwt為第五大干散貨航運公司。

作為一家綜合航運服務提供商，公司主要向客戶從事提供航運服務及船舶管理服務。憑借公司所提供的服務，公司主要定位于海運業價值鏈的中上游。于往績記錄期間，公司通過由控制船舶及租入船舶組成的船隊提供航運服務。公司控制船舶的船隊主要包括自營或與業務伙伴聯營，或通過光船租賃或融資租賃安排長期租賃的干散貨船。另一方面，公司的租入船舶由公司主要根據定期租賃向船舶供應商租用的干散貨船組成。

于2021年底，洲際船務的船隊包括22艘控制船舶、訂立超過200項租入船舶合約;公司還提供船舶管理服務，主要包括提供船舶管理服務，于2021年，公司管理203艘船舶，其中176艘為第三方擁有的船舶。

于往績記錄期間，公司獲得顯著增長。截至2019年、2020年及2021年12月31日止年度，公司的總收入分別約為1.356億美元、1.789億美元及3.727億美元，相當于2019年至2020年增加約32.0%，以及2020年至2021年進一步增加約108.3%。同期相應的年內溢利分別為843.4萬美元、72.4萬美元和4000.5萬美元。按此計算，2021年公司年內溢利同比暴漲5425.55%。

據了解，全球海運貿易量由2015年的19,977.9百萬噸增加至2020年的21,250.4百萬噸，該期間復合年增長率為1.2%。預計全球海運貿易量于2021年至2025年將按復合年增長率2.8%增長。

中國海運貿易量由2015年的6,135.7百萬噸增加至2020年的7,616.3百萬噸，該期間復合年增長率為4.4%。預計到2025年中國海運貿易量將達到9,310.6百萬噸，2021年至2025年的復合年增長率為4.0%。

全球海運服務業的總運力在各個分部均實現顯著增長。市場總規模由2015年的1,753.2百萬DWT增長至2020年的2,071.6百萬DWT，該期間的復合年增長率為3.4%。，計2025年全球海運服務業市場規模將增長至2,407.2百萬DWT，2021年至2025年的復合年增長率為3.1%。

中國海運服務業于2015年至2020年間穩步增長，市場規模由2015年的234.3百萬DWT增長至2020年的302.0百萬DWT，復合年增長率為5.2%。中國海運服務業市場規模預計將以3.6%的復合年增長率增長，由2021年的308.8百萬DWT增長至2025年的356.3百萬DWT。隨著對外貿易及全球經濟的逐步復蘇，中國海運服務市場可能持續增長勢頭。