請及時更改上海港危險品海運出口申報流程！

自2021年12月15日起，隨著“海運危險貨物集裝箱裝箱遠程智慧管理系統(tǒng)”的開通試運行，上海港危險品海運出口申報流程也會有所改變，就讓我們一起來看下變化在哪？

上海港分為外港和洋山港。船靠泊在外港還是洋山港一般是根據航線來區(qū)分的，比如近洋線靠泊在外港，遠洋線靠泊在洋山港。

上海危險品海運出口步驟

危險品出口訂艙需要的資料

委托書
英文版MSDS
正本危包證掃描件
船公司危險品申請表格

（注意：訂艙需要提前10-15個工作日，訂艙好了等船公司審批下倉位。此外上面四個資料提交給船公司以后，差不多兩個工作日左右船公司會審核完成。）

放單提箱

做危申報的時候需要有集裝箱號，因此需要在截止危申報的前一天安排車隊/倉庫去放單提箱。車隊憑訂艙信息，去放設備單，根據設備單上面的堆場去提集裝箱。需要注意船公司免用箱一般是7天。

提供危申報資料

提前4-5個工作日提供貨物的申報相關資料正本，申報后平均需要等待48-72小時才會生成回執(zhí)，需要在申報時提供英文版MSDS，包裝危險貨物技術說明書、正本危包證和申報委托書。否則會因為資料不符延誤申報。

提供報關資料

提前3-4天提供出口報關相關資料

目前在2015版危化品名錄的產品，也是需要提供商檢的，否則遇到查驗，不僅要交罰款，還要補商檢。

重點

接下去就會和之前的申報流程有所不同，請各位相關業(yè)務人員仔細閱讀

裝箱進港

根據危險品的類別，看是否需要船邊直裝，一般來說是在船開前三天左右進行裝箱。

目前，上海港海運出口集裝箱主要有兩種操作模式：送貨進倉內裝和工廠門點拖車。那么在系統(tǒng)試運行后，對這兩種操作模式分別有何不同呢？

工廠只需獲得相關部門頒發(fā)的資質，并擁有自己的裝箱檢查員，在自己的廠房倉庫內進行裝箱檢查、上傳資料、簽發(fā)證書。

當然對于工廠來說，送貨進倉內裝仍然是避免一些麻煩的首要選擇。

一定要選擇具有正規(guī)資質的危險品倉庫進行出口危險品裝箱作業(yè)
要審核由應急管理部門頒發(fā)的危化品經營許可證，確認許可證注明的倉庫地址是否和送貨進倉的倉庫地址信息一致。
確認該倉庫是否經過上海海事局實地勘探測量過經緯度等地理坐標，是否經海事局安裝船載危險貨物EDI申報系統(tǒng)。

流程：

預約裝箱
裝箱倉庫事先通過裝箱點“裝箱遠程系統(tǒng)”管理端錄入裝箱計劃
根據預約時間前往裝箱點
在裝箱檢查員監(jiān)督下進行裝箱，并通過小程序“上海海事發(fā)布”對裝箱前、中、后狀況進行拍照上傳
裝箱倉庫在裝箱工作結束后及時更新計劃狀態(tài)，完成“裝箱遠程系統(tǒng)”申報。

碼頭情況

進洋山港要先報關后進港；進外港可以先進港以后有運抵再報關（外港也可以提前預報），不管是預報還是正常報，報關失效都是72小時內！

簽發(fā)提單

提單確認件在船開前4-5天提供給出貨人確認。近洋的正本提單，船公司一般在船開后1至2個工作日簽出來，電放提單當天就可以出。遠洋的正本提單，一般在船開后3個工作日左右簽出來；電放提單一般在2個工作日左右出。