甲某大學畢業后先后在幾家三資企業干過業務工作，也許是運氣不好，甲某一直干得不順，只能掙到一份死工資，離自己的夢想相去甚遠。而當時公司里的報關員雖然只是初中

　畢業，但收入不菲。當甲某第三次辭職后，便打定主意今后干報關員。仗著大學里扎實的理論功底和三資企業多年的工作經驗，甲某經過一周學習，順利地通過了報關員資格考試，開始了令人羨慕的報關員生涯。
　
　　入行后甲某才發現，報關員職業遠非他以前想的那么愜意，每天他的腳步總是匆匆的，因為必須趕時間、趕船期，要趕在海關下班前和海關關員心情變壞前，甚至海關電腦發生故障前，辦完所需各項手續，否則延誤一天將給公司造成不可估量的損失。和大多外資公司一樣，為了節約成本，甲某身兼數職，除報關員外，還要跑商檢、商會和運輸，凡是和海關有關的都歸他負責，以前他還要跑衛檢和動植檢，成天忙得恨不得分身有術，現在三檢合一，使他可少跑二個部門。
　
　　報關員的工作很瑣碎，各個環節都要考慮周到，有時業務員出錯，或者碰上海關挑剔和政策改變，經常要臨時改單。至于碰上貨物包裝不標準，在倉庫要和搬運工一起費盡心思設法裝貨柜的事更是家常便飯。
　
　　目前甲某是公司的高薪人士，年底還有一個大紅包，一個人干著三個人的活，很受老板器重。甲某由于工作原因，對外貿行情很熟，每月也能做幾筆小生意，拿到數目不菲的傭金。加上多年的感情投資，和方方面面的關系融洽，常常能幫公司和其它企業擺平一些棘手的事。由于工作關系，公司給他配了車、手機和手提電腦，自己在市中心分期付款買了房，對此他很知足。
　
　　現在從事進出口業務的企業越來越多，社會上缺乏大量合格的報關員，而且對于那些每月只有一兩單生意的小企業來說，養一個報關員并不合算，甲某準備抽空讀個在職MBA，再干兩年便自己成立一家報關行，早日實現自己的百萬富翁夢。