有時一批貨物的運輸全過程使用兩種或兩種以上的運輸工具，這時，往往以貨運全過程中主要的運輸工具來確定投保何種保險種類。
　　一、海洋運輸貨物保險，按照國家保險習慣，可將各種險別分為主要附加、特別附加和特殊附加幾種。
　　(一)主要險別
　　A、平安險(freefromparticularaverage，簡稱f.p.a.)
　　平安險這一名稱在我國保行業中沿用甚久。人其英文原意是指單獨海損不負責賠償。根據國際保險界對單獨海損的解釋，它是指部分損失。因此，平安險的原來保障范圍只賠全部損失。但在長期實踐的過程中對平安險的責任范圍進行了補么和修訂，當前平安險的責任范圍已經超出只賠全損的限制。概括起來，這一險別的責任范圍主要包括：
　　1、在運輸過程中，由于自然災害和運輸工具發生意外事件，民被保險貨物的實物的實際全損或推定全損。
　　2、由于運輸工具遭擱淺、觸礁、沉沒、互撞。與流一其他物體碰撞以及失火、爆炸等意外事故造成被保險貨物的部分損失。
　　3、只要運輸工具曾經發生擱淺、觸礁、沉沒、焚毀等意外事故，不論這意個事故發生之前或者以后曾在海上遭惡劣氣候、雷電、海嘯等自然災害所造成的被保險貨物的部分損失。
　　4、在裝卸轉船過程中，被保險貨物一件或數件落海所造成的全部損失或部分損失。
5、運輸工具遭自然災害或意外事故，在避難港卸貨所引起被保險貨物的全部損失或部分損失。
　　6、運輸工具遭自然或災害或意外事故，需要在中途的港口或者在避難港口停靠，因而引起的卸貨、裝貨、存倉以及運送貨物所產生的特別費用。
　　7、發生共同海損所引起的犧牲、公攤費和救助費用。
　　8、發生了保險責任范圍內的危險，被保險人對貨物采取搶求、防止或少損失的各種措施，因而產生合理施遇用。但是保險公司承擔費用的限額不能超過這批被救貨物的保險金額。施救費用可以在賠款金額以外的一個保險金額限度內承擔。 報關員考試報名
　　B、水漬險(withparticularaverage，簡稱w.p.a.)
　　水漬險的責任范圍除了包括上列"平安險"的各項責任外，還負責被保險貨物由于惡劣氣候、雷電、海嘯、地震、洪水等自然災害所造成的部分損失。
　　C、一切險(allrisks)
　　一切險的責任范圍除包括上列"平安險"和"水漬險"的所有責任外，還包括貨物在運輸過程中，因各種外來原因所造成保險貨物的損失。不論全損或部分損失，除對某些運輸途耗的貨物，經保險公司與被保險人雙方約定在保險單上載明的免賠率外，保險公司都給予賠償。
　　上述三種險別都有貨物運輸的基本險別，被保險人可以從中選擇一種投保。
　　此外，保險人可以要求擴展保險期，例如，對某些內陸國家出口貨物，如在港口卸貨轉運內陸，無法按保險條款規定的保險期內到達目的地，即可申請擴展。經保險公司出立憑證予以延長，每日加收一定保險費。
　　不過，在上述三種基本險別中，明確規定了除外責任。所謂除外責任(exclusion)是指保險公司明確規定不予承保的損失或費用。
　　(二)附加險別
　　一般附加包括：
　　1、偷竊提貨不著險(theft,piferageandnondelivery,簡稱t.p.n.d.)：保險有效期內，保險貨物被偷走或竊走，以及貨物運抵目的地以后，整件未交的損失，由保險公司負責賠償。
　　2、淡水雨淋險(freshwaterraindamage,簡稱f.w.r.d.)：貨物在運輸中，由于淡水、雨水以至雪溶所造成的損失，保險公司都應負責賠償。
　　淡水包括船上淡水艙、水管漏水以及汗等。
　　3、短量險(riskofshortage)：負責保險貨物數量短少和重量的損失。通常包裝貨物的短少，保險公司必須要查清外裝包是否發生異常現象，如破口、破袋、扯縫等，如屬散裝貨物，往生育裝船和卸重量之間的差額作為計算短量的依據。
　　4、混雜、沾險(riskofintermixture&contamination)：保險貨物在運輸過程中，混進了雜質所造成的損換。例如礦石等混進了泥士、草屑等因而使質量受到影響。此外保險貨物因為和其他物質接觸而被沾污，例如布匹、紙第、食物、服裝等被油類或帶色的物質污染因而引起的經濟損失。

拓展閱讀： 2012報關員課程套餐折上折超低價限時搶購中

2012年報關員網課+直播押題（覃珍珍獨家講授）無憂通關套餐報名

2012年報關員考試VIP保過班報名

2012年報關員考試保過班報名