1、EMS國際快遞是鐵定按照貨物重量（實重）來收費的，而DHL、TNT、UPS和聯(lián)邦等國際四大家族是按照實重與體積重量（長*寬*高/6000）哪個重就按哪個來收費的。不過象DHL、UPS那些每公斤的收費都要比EMS打折后每公斤的收費低不少，比如寄到英國，一般EMS折后每公斤要70元左右，而DHL最便宜的每公斤45元都有（限于普貨，也就是非品牌貨物）。所以，我建議，如果寄重的而體積又小的東西，就用DHL、UPS等發(fā)貨。如果寄輕的而體積又大的東西，就用EMS發(fā)貨吧。
2、發(fā)貨不能直接找EMS、DHL那些，對他們來說，你只是小客戶，他們不會打折或打很大的折扣給你的。要找它們的代理發(fā)，可以在現(xiàn)實中找也可以找淘寶網(wǎng)上找，在淘寶網(wǎng)上找的一般都可以用支付寶，比較有保障一點。
3、發(fā)EMS國際快遞可以用自己的紙箱，還可以用比EMS最大的專用紙箱還要大的紙箱，比如我這次用的紙箱是52*56*58cm規(guī)格的。如果你用的箱子小，導(dǎo)致貨物要裝很多箱的話，就要被收多幾次首重了，因為每一個箱子是要算一次首重的，除非你能找到不需要首重的EMS代理或你的貨物達到一定的量。
4、發(fā)國際快遞不能一次發(fā)太多貨，否則很容易被目的地國的海關(guān)確認為商品，從而征收關(guān)稅。雖然有過一些大宗貨物沒有被查的案例，但那只是他們幸運而已。如果你的貨很多，你可以參照以下兩種方法來安排發(fā)貨以避免被查：一、自己想辦法或讓對方想辦法弄多幾個到達城市的市內(nèi)地址（最好相隔不遠）來發(fā)貨，分別發(fā)到同一個城市的不同地址。二、把貨物分幾天發(fā)，一天發(fā)一些，一般一次是2大箱左右。
5、發(fā)國際快遞不需要你出示發(fā)票或出口單證之類的東西，發(fā)票他們會幫你做好，出口單證好象只有海運才需要。所以，你不用擔心在發(fā)國際快遞的時候會碰到很多難題，你只需要確定運費最終需要多少錢就行了。
6、國際貨運包括快遞、空運和海運。價格方面，海運是最便宜的，運費一般按照體積來算，以發(fā)到英國為例，有的50美金一立方，有的25美金一立方，需要注意的是，海運不僅僅是收取運費，還要收取報關(guān)費、裝箱費甚至拆箱費等等，不過這些也沒有多少錢。空運到英國一般要一公斤30元（人民幣）左右，這個價格一般都比快遞便宜，不過如果你的貨物體積很大的話，它是按體積來算了，就比如我這次兩立方的貨，折合就要333公斤了，空運費就要花10000幾元了（包括報關(guān)費），實在令人不寒而栗。速度方面，用腳趾頭也能想到，海運是最慢的，一般到英國要20天左右，聽說有快船，不過費用比較高。空運和快遞的速度好象都差不多，在不用轉(zhuǎn)到另外一個城市的情況下，到英國一般也就5天左右的時間。另外，空運是不送貨上門的，快遞是送貨上門的，切記。
7、在EMS的代理公司中，大部分都是要收首重的，如果你的貨件多，要找不需要首重的代理，那就要網(wǎng)下和網(wǎng)上多找?guī)准覇枂柫恕６诓皇帐字氐墓局校行┕臼且?guī)定一個箱子（或一件）要超過10公斤才不收首重的，有些公司的政策則寬松很多，不一定要10公斤以上。這些，你在發(fā)貨前都要問清楚，不然貨物拉了過去又拉回來，麻煩之至。

8、假如你的貨物有80公斤，分11個箱子裝，EMS代理不是按照總重量80公斤來收你的錢的哦，而是一個箱子一個箱子來算錢的，比如你一個箱子重5.8公斤，他們是按照6公斤來收你的錢的，這還可以理解，令人郁悶的是，重5.1公斤的箱子，他們也是按照6公斤來收你的錢的！四舍五入的規(guī)矩在這里已經(jīng)被判死刑了！實際上收的運費要比80公斤的運費多不少，這些你在給客戶算運費的時候都要算進入，不然你可能會虧本的。另外，它給我們的啟示是，我們在發(fā)貨前要稱好每個箱子的重量，一旦發(fā)現(xiàn)某個箱子剛剛超過某個整數(shù)比如5.2公斤，就要想方設(shè)法把這個箱子的重量減到4.9公斤、4.8公斤等等，這樣才能最大限度地節(jié)省運費哦。
9、貨物分為普貨和外國名牌貨物，普貨是指產(chǎn)地在中國的普通牌子貨物，普貨的國際快遞運費一般要比外國名牌貨物的國際快遞運費便宜不少。另外，普貨被外國海關(guān)查收關(guān)稅的幾率也要比外國名牌貨物被查收的幾率小很多，這兩點，在我們和買家洽談的過程中也要認真考慮到。
10、國際四大快遞各有各的優(yōu)勢，有些是寄到西歐的價格有優(yōu)勢，有些寄到東歐的價格有優(yōu)勢，有些寄到非洲的價格有優(yōu)勢，有些是清關(guān)有優(yōu)勢，有些是速度有保證。在寄之前，最好打聽清楚。