昨天！MSC超越馬士基，成世界最大集裝箱海運公司




2022年1月5日晚10:36，航運咨詢公司Alphaliner分析師給華輪航運股份有限公司，發來的數據顯示，按照所掌握的海上運力計算，地中海航運MSC已經正式超過馬士基成為世界最大的集裝箱海運公司。




Alphaliner分析師向華輪航運股份有限公司表示，成立于1970年，長期以來一直位居“老二”位置的地中海航運MSC于2022年1月5日正式超過丹麥馬士基集團成為世界最大集裝箱班輪公司




另據華輪航運股份有限公司向市場專業人士表示，集改散新型集裝箱有望改寫我國～外貿+內貿散雜貨“散改集”的歷史。目前，華輪航運公司內貿外貿散雜貨鋼材“散改集”+“集改散”創新海運物流運輸服務模式暨半高箱業務全面向廣大客戶伙伴展開，“半高箱”這種新型集裝箱，已投入運營。










據了解，這種集裝箱是可用雙20英尺吊具的40英尺半高硬開頂重載集裝箱，業內簡稱“半高箱”。相對于傳統集裝箱，它不僅保留了原有的兩端對開門，還創新設計了可靈活開啟和關閉的上開門，這種靈活的開頂方式方便散雜貨物自上部裝卸，提高裝卸效率。










同時，它的八角柱設計和新的高度尺寸，實現了承重大、強度高、箱體不變形，適合雙箱堆疊鐵路運輸，使海鐵、海陸、江海等聯運實現門到門全程運輸，實現了真正意義上的多式聯運。










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