眾所周知，危險(xiǎn)品一共分為九類，而4類危險(xiǎn)品屬于易燃物品。4類危險(xiǎn)品又分為4.1類易燃固體、4.2類易自燃物品、4.3類遇水易燃的物品。今天來(lái)講一下4.2類易自燃物品海運(yùn)出口流程及注意事項(xiàng)。

一、4.2類危險(xiǎn)品常見(jiàn)品名及UN舉例：

本項(xiàng)貨物指自燃點(diǎn)低，在空氣中易于發(fā)生氧化反應(yīng)，放出熱量，而自行燃燒的物品。

三乙基鋁 4.2+4.3類 UN3394

一氯二乙基鋁 4.2+4.3類 UN3394

鎂粉 4.2+4.3類 UN1418

氧化黑鐵 4.2類 UN3190

鎳粉 4.2類 UN1378

黃原酸鹽（黃藥） 4.2類 UN3342

保險(xiǎn)粉 4.2類 UN1384

活性炭 4.2類 UN1362

叔丁醇鈉，UN3206，4.2類+8類

二、4.2類危險(xiǎn)品海運(yùn)出口中陸運(yùn)要求：

1、注意包裝危險(xiǎn)品在裝運(yùn)前應(yīng)根據(jù)其性質(zhì)、運(yùn)送路程、沿途路況等采用安全的方式包裝好，包裝必須牢固、嚴(yán)密，在包裝上做好清晰、規(guī)范、易識(shí)別的標(biāo)志。

2、注意裝卸危險(xiǎn)品裝卸現(xiàn)場(chǎng)的道路、燈光、標(biāo)志、消防設(shè)施等必須符合安全裝卸的條件。裝卸危險(xiǎn)品時(shí)，汽車應(yīng)在露天停放，裝卸工人應(yīng)注意自身防護(hù)，穿戴必需的防護(hù)用具。嚴(yán)格遵守操作規(guī)程，輕裝、輕卸，嚴(yán)禁摔碰、撞擊、滾翻、重壓和倒置，怕潮濕的貨物應(yīng)用篷布遮蓋，貨物必須堆放整齊，捆扎牢固。不同性質(zhì)的危險(xiǎn)品不能同車混裝，如雷管、炸藥等切勿同裝一車。

3、注意防火危貨運(yùn)輸忌火，危險(xiǎn)品在裝卸時(shí)應(yīng)使用不產(chǎn)生火花的工具，車廂內(nèi)嚴(yán)禁吸煙，車輛不得靠近明火、高溫場(chǎng)所和太陽(yáng)暴曬的地方。

4、注意駕駛裝運(yùn)危險(xiǎn)品的車輛，應(yīng)設(shè)置GB13392-92《道路運(yùn)輸危險(xiǎn)貨物車輛標(biāo)志》規(guī)定的標(biāo)志。汽車運(yùn)行必須嚴(yán)格遵守交通、消防、治安等法規(guī)，應(yīng)控制車速，保持與前車的距離，遇有情況提前減速，避免緊急剎車，嚴(yán)禁違章超車，確保行車安全。

5、注意漏散危險(xiǎn)品在裝運(yùn)過(guò)程中出現(xiàn)漏散現(xiàn)象時(shí)，應(yīng)根據(jù)危險(xiǎn)品的不同性質(zhì)，進(jìn)行妥善處理。爆炸品散落時(shí)，應(yīng)將其移至安全處，修理或更換包裝。

三、4.2類危險(xiǎn)品海運(yùn)出口所需資料文件：

4.2類危險(xiǎn)品海運(yùn)中一般有鐵桶，鋼桶，小TANK罐，紙箱，編織袋等包裝形式

1、訂艙

訂艙委托書(shū)：除發(fā)貨人、收貨人信息外，最重要的要描述清楚單件的毛重、凈重以及包裝形式，內(nèi)包裝件數(shù)

（注意危險(xiǎn)品出口訂艙是需要提前十天的，危險(xiǎn)品訂艙數(shù)據(jù)一定要準(zhǔn)確無(wú)誤，不可更改）

2、英文MSDS

英文MSDS（船東會(huì)重點(diǎn)看理化特性以及運(yùn)輸項(xiàng)，這些定性了船東運(yùn)輸中自然就知道運(yùn)輸中應(yīng)該如何去著重操作）

有了訂艙委托書(shū)和MSDS便可以去預(yù)定危險(xiǎn)品艙位。因?yàn)?.2類危險(xiǎn)品屬于高危類別，接的船公司并不多，能接的船公司也要看共艙母船和航線要求，如果是二程船接載還要看二程母船的情況等等。

3、危包證

（主要包含性能單和使用證，性能單比較簡(jiǎn)單，一般可以做出正規(guī)包裝的廠家都可以提供，但是使用證就比較復(fù)雜一些，需要配合IMI鑒定和性能單去工廠當(dāng)?shù)氐纳虣z局申請(qǐng)）。

4.2類危險(xiǎn)品海運(yùn)出口必須提供正本危包證，沒(méi)有危包證不可出口，需要提前10個(gè)工作日提供危包證，貨物詳細(xì)數(shù)據(jù)托書(shū)，提交船東審核。

4、危申報(bào)

下一步就是做危險(xiǎn)品申報(bào)，根據(jù)不同船公司以及船代要求，按照最晚截申報(bào)前準(zhǔn)備申報(bào)資料提交即可，危申報(bào)主要還是審核包裝這塊，所以最關(guān)鍵的單證就是危包證。

危申報(bào)資料：危包證正本，英文MSDS，箱單、裝箱證明書(shū)、 申報(bào)委托書(shū)

5、準(zhǔn)備運(yùn)輸及裝箱事宜，此為重要的一環(huán)

此環(huán)節(jié)可分兩種操作模式：倉(cāng)庫(kù)內(nèi)裝和工廠門(mén)點(diǎn)拖車

若是倉(cāng)庫(kù)內(nèi)裝，則需要做進(jìn)倉(cāng)通知單，跟客戶確認(rèn)送貨到倉(cāng)庫(kù)的時(shí)間

注意：避免高溫，注意防火，不應(yīng)曝曬；不宜長(zhǎng)期存放。

若是工廠門(mén)點(diǎn)拖車，則要用具有危險(xiǎn)品資質(zhì)的車隊(duì)來(lái)運(yùn)輸，司機(jī)師傅必須是經(jīng)驗(yàn)豐富的老危險(xiǎn)品車駕駛員，安全及時(shí)的完成落箱。

6、報(bào)關(guān)

報(bào)關(guān)委托書(shū)、箱單、發(fā)票、申報(bào)要素，專業(yè)的危險(xiǎn)品承運(yùn)人會(huì)時(shí)刻關(guān)注計(jì)劃受理情況在最佳的時(shí)機(jī)報(bào)關(guān)。

7、出提單

船開(kāi)之后拿提單付款，跟收貨人確認(rèn)好是出正本提單還是電放提單，船到目的港之后收貨人安排清關(guān)提貨即可。

下面來(lái)分享一下4.2類危險(xiǎn)品海運(yùn)出口裝箱照片:

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