近年來隨著我國對外貿易的迅速發展，出現的經濟糾紛也有所增加。其中國際貿易拖欠，即在對外貿易中應收款不能及時安全收回，大量外匯滯留損失在外，成為困擾我國眾多外貿企業的一大難題，并外貿企業的持續發展帶來嚴重影響。筆者根據幾年來進出口工作實踐，就業務中國際貿易拖欠的原因作一粗淺分析。
1.不重視對外商資信調查。
資信調查是我國外貿公司對外成交不應缺少的一個環節，外商資信狀況直接關系到外貿公司能否嚴格履行合同，安全收匯、收貨。有些外貿公司在進出口貿易中，對外商既不做資信調查，又輕率采用對出口方具有極大風險的付款方式(D/A、D/P)，給國外一些不法商人欺詐行騙造成可乘之機。如某外貿公司與一外國公司簽定出口黑白電視機合同，作為第一筆貿易，該公司僅憑買方自己提供的資信報告，不經查實就采用承兌交單方式成交(D/A60)，交貨后外方拒付貨款。經追索，發現買方公司早已賣給其他公司，根本無法追回貨款。在對外貿易中，即使多年合作的老客戶資信情況和經營狀況也并非一成不變。當老客戶付款出現異常時，如果缺乏警覺，不及時進行資信調查，了解其目前營運狀況，便會喪失避免風險的機會。 來源:報關員培訓網
2.單證質量差造成收匯風險。
雖然規定了以信用證方式結匯，并且按時保質出貨，但出貨之后，交議付行的單據沒有做到單單相符、單證相符，使信用證推動了應有的保護作用。這時即便買方同意付款，卻白白支付了昂貴的國際通訊費用和不符點扣款，且收匯時間大大推遲，尤其對數額較小的合同，七扣八折下來會出現虧損。
3.信用證規定的陷井條款所造成的風險。
某些信用證規定，客檢合格證是議付的主要單據之一。買方會抓住賣方急于出貨的心理，故意挑剔，但同時提出種種付款的可能，誘使企業出貨。一旦放貨給了買方，買方極可能故意驗貨不符，拖延付款，甚至錢、貨兩空。信用證規定運輸單據出具后7個工作日內在國外到期等等。這類條款議付行及受益人都無法保證做到，必須認真審證。一旦出現陷井條款，應及時通知修改，千萬勿貪一時省事，給日后埋下風險隱患。 報關員考試報名
4.使用D/P、D/A遠期付款方式或寄售方式造成的風險。
延期付款方式是一種遠期商業付款方式，如出口方接受了這種方式就等于給進口商融資優惠，雖然開證人自愿支付延期的利息，表面上僅需出口商墊款、放款，實質上是客戶等待貨物到港后查驗到貨的數量。如市場變化銷路不暢，進口商可申請銀行拒付。有些公司放貨給國外做生意的同學、朋友。以為是關系客戶，不存在收不了匯的問題。一旦出現市場銷售不暢，或客戶問題，不但錢收不回，貨也可能收不回。
5.貨物質量有問題，履約不嚴肅。
出口中不按時交貨，貨物品質、數量、規格與合同不符，導致外方索賠現象時有發生。某外貿公司向美國出口玩具，貨到后，買方拒不付款，在追索中，美方指出貨物質量有嚴重問題，與樣品不符，只能賤買支付運費。雖然合同中規定以中國商檢證明為準，但我公司出口時并沒有經過商檢，由于拿不出商檢證明，致使貨款難以追回。
6.合同條款有紕漏，業務操作不規范。
有些合同貨物品質規格不具體，違約責任不明確，支付條款不對等，出現爭議難以解決。在信用證條件下的交易中，由于不嚴格審證，操作不慎，出現單證不符，遭對方拒付貨款的不乏其例。其公司出口石蠟給孟加拉國公司，由該省駐香港公司開立信用證，由于單證有不符點，而我方公司僅憑香港公司口頭承諾接受不符點就發貨，后買方公司以單證不符為由拒絕付款贖單，而船公司竟擅自拍賣貨物，充抵運費。
7.沒有一套完整的業務管理制度。
出口工作涉及方方面面，且兩頭在外，易出現問題。如果企業沒有完整的業務管理辦法，一旦出現官司，會造成有理打不贏的局面，尤其對那些只注重電話聯系的企業。其次，由于每年企業的客源在擴大，為了企業在貿易中有的放矢，必然要對每一個客戶建立業務檔案，包括資信度、貿易量等等，逐年進行篩選，降低業務風險。

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