要素之一：FOB術(shù)語

　根據(jù)目前獲知的騙取貨物的案例，幾乎全部發(fā)生在FOB貿(mào)易條件下。行騙方主要利用FOB術(shù)語項下通常由買方負責(zé)辦理貨物的租船訂艙、支付運費以及辦理貨運保險、支付保險費等的業(yè)務(wù)特點。這樣帶來的主要風(fēng)險體現(xiàn)在：

　1、買方通過安排貨運，控制承運人以及貨物的所有權(quán)。

　在FOB貿(mào)易條件下，由買方指定承運人，買方與承運人關(guān)系密切，對貨物的運輸狀態(tài)可充分了解，利用賣方對有關(guān)貨運情況的不明晰，與承運人串通騙貨，或是憑保函或其他證明文件從承運人處順利提走貨物，即出現(xiàn)“承運人無單放貨”的風(fēng)險。

　2、承運人交單存在誤區(qū)。

　目前，在一些承運人的代理人，甚至一些較大的公司，均存在一種誤區(qū)，認為誰負責(zé)訂艙并支付運費就應(yīng)該將提單交給誰，顯然這是完全錯誤的。很多公司因此遭受了不少損失。案例2中，作為貨代也是承運人雖然接受旅美華人B的訂艙，而且是其支付的運費，但是應(yīng)把提單交付給A公司。貨代公司在本案中明顯違反以前一貫做法，將提單交給了訂艙人，致使A公司蒙受損失，后本案經(jīng)法院判決，貨代公司對于提單的不正當(dāng)交付負有責(zé)任，應(yīng)承擔(dān)全部的賠償責(zé)任。這與案例1的結(jié)果不同。因此，在FOB術(shù)語下盡管由買方選擇承運人，賣方也要對承運人的資信進行詳細了解。此外，辦理貨運時也要選擇正規(guī)的無船承運人，不能貪圖便宜找小貨代走貨或是找多家貨代輪流走貨，其業(yè)務(wù)操作非常不規(guī)范，風(fēng)險很大。

　3、在FOB貿(mào)易條件下，特別警惕貨物保險事宜的辦理。

　在FOB貿(mào)易條件下，由買方負責(zé)辦理有關(guān)的貨運保險，并掌握保險單，一旦貨物發(fā)生承保責(zé)任范圍內(nèi)的風(fēng)險，賣方無法控制也不能憑借保險單向保險公司索賠。特別是FOB貿(mào)易條件下，保險公司保險責(zé)任起迄的“倉至倉條款”實際上只承擔(dān)“船至倉”的部分，而從發(fā)貨人倉庫到裝運港船邊的貨運風(fēng)險由賣方自行承擔(dān)。因此，F(xiàn)OB貿(mào)易條件下并沒有較好地維護賣方的有關(guān)利益。如有可能，我國外貿(mào)企業(yè)應(yīng)盡量按照 CIF 或 CFR 等術(shù)語成交，盡量不使用FOB術(shù)語或是通過投保賣方利益險或出口信用保險的方式減少風(fēng)險和損失的發(fā)生。

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